安科瑞 陳聰

1.安科瑞物流園區智能照明系統概述

安科瑞新一代自有知識產權的照明控制解決方案，基于成熟的RS485通訊控制技術。同時創新地引入了載波偵聽和沖突碰撞檢測機制，多機間的實現了實時雙向通訊。線材使用的超六類屏蔽網線，一次性解決通訊與供電問題。

該系統可將多種獨立的控制功能集成到一個系統中，集舒適、靈活、安全、節能經濟、維護方便等諸多優勢于一體。主要用于工廠、園區、住宅、樓宇等大型建筑項目的控制領域。

2.安科瑞物流園區智能照明系統功能

手動控制：根據實際要求通過安裝在各個區域的智能面板和觸摸屏可實現對燈光開/關、 亮度等實現實時控制。

自動控制：可用不同功能的傳感器（如：照度傳感器和人體移動傳感器），根據外界壞境實現對燈光的自動控制。

場景控制：可預先設置不同場景進行切換。

定時控制：系統自動按照預設的運行時間完成燈光的控制，確保在非正常工作時間內的能源消耗低。

集中控制：對于所有的控制可實現實時監控并有效控制整個照明區域。使得控制方式更加方便快捷，節省人力電力。

系統聯動：該照明系統可與物業管理系統，樓宇自控系統，安防及消防系統聯動。

3.組網結構

2 ALIBUS智能照明控制系統中，所有的設備都是通過總線線纜相互連接在一起。

2 需安裝在配電箱內的模塊主要有：開關驅動器、調光驅動器、IP協議轉換器、中繼器等。這些模塊通過35mm標準導軌安裝。

2 需安裝在控制現場的模塊主要有傳感器和面板、觸摸屏。其中傳感器作為自動控制感應模塊，嵌入式安裝在走道等天花板上。面板和觸摸屏作為手動控制的主要載體，主要通過86盒安裝在高度為1.3M墻體上。

集中控制：針對相對大型的項目，通過IP協議轉換器（網關）接出網線連接到電腦/交換機，在電腦端安裝智能照明監控軟件，實現遠程集中控制。

4.設計方案設想

4.1功能需求及分析

（1）機器自動分揀區

在機器自動分揀區這一部份區域，人員流動較少，大部分時間是機器在自行運作。因此宜采用的照明控制方式為：微波傳感器控制+設備聯動控制。當設備運作時，設備上方的照明燈具自動打開，設備關閉時，設備上方的燈具自動關閉。若在設備不運作期間有人員出現在該區域，傳感器在檢測到人時，自動打開人員所在區域的燈具，人員離開后，延時關閉燈具。

（2）人工分揀區

在人工分揀區中，既有燈具，同時也有風扇等設備。在創造出適合工作人員作業環境的同時，也要考慮節能效益。因此，采用微動傳感器控制較為合適。在樓梯口或者入口處安裝傳感器，在檢測到有人員準備進場時，若環境中光亮不足，傳感器先控制人工分揀區一小部分燈打開作為入場照明，當工作人員進入工位上時，相應工位上方的燈具打開用作工作照明，當人員離開工位時，燈具延時關閉。若環境中光亮充足，則燈具不打開。

風扇同樣通過傳感器控制，在需要打開風扇的季節，打開傳感器對風扇的控制功能，不需要風扇的季節關閉控制功能。有員工工作的工位上方風扇打開，人員離開后延時關閉。

（3）走道

走道區域人員流動較大，且不會長時間停留。因此，采用紅外移動感應加光照度控制較為合適。環境中光照度足夠時，走道燈具不會打開，環境中光照度不足時，有人經過時前方燈具打開，等人員走后延時30秒左右關閉（可根據走廊長度來設置延時時間）。既滿足照明需求，同時更大程度上減少了電力浪費。

（4）辦公室

辦公室可以采用探測頻率高的傳感器進行自動控制，即使人員伏案工作，肢體幅度較小，也可以保持燈具正常亮起。若人員離辦公室，燈具延時關閉，避免了工作人員長時間離開辦公室忘記關燈而造成的電力浪費。同時在門口處安裝手動控制的開關面板，用于有特殊需求時手動控制燈具。

（5）廠外貨車泊車區

當天色昏暗時，貨車來往就需要提供照明，因此傳感器控制較為合理。在天色昏暗的情況下，車輛進入或離開泊車區域時，傳感器控制相應燈具開燈，等車輛?？客戤吇蛘唏偝霾窜噮^時，燈具延時關閉。這樣兼顧了便捷與節能。

（6）裝貨區

裝貨區的位置一般在廠房邊緣，即使不在工作期間，也會有人員來往，因此一般的手動控制不能滿足便捷的需求，若長時間保持燈具亮起則會造成大量電力浪費。因此，同樣采用照度檢測功能和移動檢測功能相結合的控制方式較為合適。若是光亮足夠，燈具不會亮起，若是天色昏暗，傳感器自動控制相應燈具的開關。

在裝貨區中，為保證車廂內的工作人員可以有正常工作的光照環境，照射進入車廂內的照明燈具需要具備調光功能，根據外界環境中的光照度自動調節燈具的亮度輸出，既保證了正常工作的照明需求，又不會對工作人員的眼睛造成負擔。

（7）整個物流廠房

對于整個物流廠房區域，范圍較大，適合把整個照明系統集中到后臺做統一管理。可以在電腦或者手機上對需要控制的燈具進行遠程控制，也可以對電流、電壓以及電能使用情況進行監測。

5.設備選型